giriiş
Beton ıslak püskürtme makinesi inşaatlarda kullanılan beton püskürtme ekipmanıdır. Çalışırken, önceden karıştırılmış ıslak beton, pompalama sistemi aracılığıyla nozüle itilir ve düzgün ve yoğun bir beton tabakası oluşturmak için basınçlı havanın etkisi altında inşaat yüzeyine yüksek hızda püskürtülür. Esas olarak madenlerde, tünellerde ve yer altı projelerinde beton güçlendirme işlemlerinde kullanılır.
Parametreler
|
Modeli |
TK600 |
|
Kapasite |
4-6 m3/h |
|
Taşıma Mesafesi (yatay/dikey) |
70 m / 20 m |
|
Uygulanabilir Malzeme (Su/Kül) Oranı |
0'dan küçük veya ona eşit.4-0.45 |
|
Maks. agrega boyutu |
ф20 mm'ye eşit veya daha az |
|
Besleme borusunun iç çapı |
çap 57 mm / çap 64 mm |
|
Çalışma Basıncı |
0.4-0.6 Mpa |
|
Hava tüketimi |
8-10 m3/dak |
|
Besleme yüksekliği |
1.2 m |
|
Motor Gücü |
7,5 KW |
|
Gerilim Seviyesi |
AC380 V |
|
Şekil boyutu (U * G * Y) |
2136×940×1242mm |
|
Tüm Makine Ağırlığı |
850 kilo |
Özellikler
Büyük Enjeksiyon Kapasitesi
TK600 ıslak beton püskürtme makinesinin püskürtme kapasitesi saatte 4 ila 6 metreküptür ve bu da sektörde nispeten yüksek bir püskürtme hacmidir. Bu, ekipmanın geniş beton alanlarına püskürtme görevini kısa sürede tamamlayabileceği anlamına gelir ve bu da inşaat süresini önemli ölçüde kısaltabilir. Özellikle tünel ve yer altı projeleri gibi geniş alanların sürekli püskürtülmesini gerektiren sahneler için uygundur.
Uzun Taşıma Mesafesi
TK600 ıslak beton püskürtme makinesi, 70 metre yatay taşıma ve 20 metre dikey taşıma kapasitesine sahip olup, beton malzemelerinin uzun mesafelere taşınmasına imkan vererek, sık mobil ekipman ihtiyacını azaltarak insan gücü ve zaman maliyetlerinden tasarruf sağlar. Tüneller ve metrolar için uygundur. İstasyonlar, yer altı otoparkları ve diğer uzun açıklıklı yer altı projeleri. Örneğin metro tüneli inşaatlarında inşaat alanı zemin girişinden uzakta olabilir. TK600'ün uzun mesafeli nakliyesi, betonu şantiyeye kolaylıkla taşıyabilir, malzeme taşıma zorluğunu büyük ölçüde azaltır ve genel iş verimliliğini artırır.
Uygun Su-Çimento Oranı
TK600 ıslak beton püskürtme makinesi, su-çimento oranı 0,4 ile 0,45 arasında olan beton malzemeleri destekler. Bu su-çimento oranı betona hem iyi akışkanlık hem de yapışma sağlar. Akışkanlık, betonun püskürtme borusundan sorunsuz bir şekilde geçmesini sağlayarak püskürtme işlemi sırasında tıkanma riskini azaltırken yapışma, püskürtülen betonun inşaat yüzeyine sıkı bir şekilde yapışmasını ve kaymaya veya düşmeye eğilimli olmamasını sağlar. Bu malzeme oranı püskürtme etkisini artırmanın yanı sıra makinenin arızalanma riskini de azaltır.
Uygulamalar
Tünel İnşaatı
Karayolu ve demiryolu tünellerinin kazısı sırasında, kayaların kaymasını ve çökmesini önlemek amacıyla bir başlangıç destek katmanı oluşturmak amacıyla tünel duvarlarına beton püskürtmek için ıslak beton püskürtme makineleri kullanılır.
Maden Takviyesi
Madencilik sırasında tünelin stabilitesini sağlamak amacıyla, beton takviye katmanlarını tünel duvarlarına püskürtmek için beton ıslak püskürtme makineleri kullanılır. Maden tünelinin deformasyonunu ve çökmesini önlemek için maden tünelinin iç duvarını hızla kaplayabilir. Kömür madenleri ve metal madenleri gibi sık destek gerektiren madencilik ortamları için özellikle uygundur.
Metro Mühendisliği
Şehir içi metro tünellerinin yapımında tünel yapısının sağlamlığını ve güvenliğini sağlamak amacıyla tünel iç duvarına takviye püskürtmek için ıslak beton püskürtme makineleri kullanılmaktadır. Çoğu metro tüneli kentsel alanın altında yer almaktadır. Islak püskürtme makinelerinin kullanılması inşaat sürecini hızlandırabilir, çevredeki sakinler üzerindeki etkiyi azaltabilir ve dengesiz toprak katmanlarının neden olduğu güvenlik tehlikelerini azaltabilir.
Yeraltı Otoparkları
Büyük ölçekli yer altı otoparklarının inşasında, beton ıslak püskürtme makineleri, duvarların ve çatıların basınç özelliklerini geliştirmek için beton destek katmanlarını püskürtmek için kullanılabilir, böylece üstlerindeki binaların basıncına dayanabilirler ve hizmet ömrünü uzatabilirler. otoparktan.
Resimler
